Mengeksplor Jaecoo J8 di Jalur Aspal dan Offroad: Pesona Baru SUV Bensin Lokal

Produsen China pada saat ini menjadi cukup indentik dengan mobil listrik. Dan pada produk-produk BEV inilah produk China mampu menunjukan taringnya. Sedangkan untuk mobil bermesin konvensional, sepertinya China masih dipandang sebelah mata.

Jaecoo J8 AWD menghadirkan formula unik. Ini adalah SUV kelas atas yang dilengkapi dengan mesin konvensional tanpa campuran teknologi listrik. Dengan kata lain, model ini bersaing di segmen yang telah lama didominasi produsen dari Jepang dan Eropa.

Bagaimana upaya pertempuran yang dilancarkan oleh Jaecoon dalam menaklukkan hati konsumen lokal untuk produk ICE berkualitas premium ini?

Mesin Bertenaga Besar

Jaecoo berfokus pada perawatan mesin 2.000 cc berturbo dengan kemampuan mencapai tenaga 245 tk dan torsi 385 Nm. Ini merupakan prestasi yang sangat memukau.

Sedangkan untuk transmisinya menggandalkan transmisi dual clutch 7 percepatan. Tak hanya itu, ia pun dibekali pula dengan pilihan setingan mode berkendara (drive mode), yakni Normal dan Sport yang dioperasikan melalui kenop mode dan disematkan pada konsol tengah.

Pada kesempatan uji coba di area Sentul, Jawa Barat, kami menguji kendaraan tersebut di atas permukaan jalan beton. Berdasarkan hasil pengujian ini, masing-masing opsi mode berkendali menunjukkan performa yang unik, dengan pastinya mode Sport menjadikan mobil lebih agresif serta tampak memiliki tenaga yang lebih besar.

Belum ada pengujian spesifik yang kami lakukan terhadap kendaraan ini. Berdasarkan pernyataan dari produsen dengan daya mesin tersebut, J8 diklaim memiliki konsumsi bahan bakar 7,7 liter per 100 kilometer atau setara dengan 13 kilometer per liter.

All Wheel Drive

Penggerak All Wheel Drive (AWD) sudah barang tentu menjadi arsenal tersendiri bagi J8. Ia dibekali dengan sistem Smart AWD, 4WD Vectoring Dan tujuh modus mengemudi memungkinkan sistem menyesuaikan penyaluran daya berdasarkan keadaan jalanan secara otomatis. Pada penggunaan sehari-hari, sistem lebih condong pada penggerak roda depan demi efisiensi bahan bakar.

Saat dibutuhkan traksi tambahan atau melintas medan yang licin, curam ataupun genangan air, maka ARDIS (all Road Drive Intelligent System) secara otomatis mengaktifkan penggerak keempat rodanya.

Jika sebuah roda mengangkat (lepas dari permukaan tanah), daya akan dialihkan ke roda lainnya yang masih menyentuh tanah, sehingga kendaraan dapat tetap bergerak meskipun perjalanan suspensinya menjadi terbatas.

Mobil ini diklaim bisa merayap di permukaan medan dengan kemiringan hingga 22 derajat dan menerjang genangan air sedalam 600 mm.

Pada sesi test drive di lahan off-road, J8 benar-benar memamerkan kemampuannya dalam melibas medan tanah berbukit-bukit. Ia pun mampu melibas medan tersebut dengan baik. Walau pun ada sedikit kekurangan yang dirasa di mana saat berada di jalur dengan turunan tajam dan fitur hill descent control dalam posisi aktif, mobil tetap meluncur, tidak merayap seperti yang dibayangkan. Injakan kaki pada pedal rem menjadi penyelamat yang mereduksi luncuran mobil.

Secara keseluruhan sistem AWD pada mobil ini yang membuatnya beda dan bisa dijadikan pertimbangan untuk menjatuhkan pilihan padanya.

Fitur Super Lengkap

Berbincang mengenai Jaecoo J8 tak hanya tentang performa namun juga kemewahan dan kenyamanan. Ia pun desain interior yang tidak terlalu rumit dan cenderung minimalis untuk ukuran mobil China pada umumnya.

Kehadiran kursi berlapis kulit Nappa serta tempat duduk kapten yang dilengkapi fungsi pemijatan, sirkulasi udara, dan pemanas menawarkan pengalaman unik bagi penumpangnya.

Selain itu, teknologi suspensi Active CDC (Continuous Damping Control) mampu merespons kondisi jalan secara real-time, memberikan rasa berkendara yang halus dan stabil.

Kinerja suspensi ini memang sangat terasa saat berada di atas jalanan aspal, namun demikian pada beberapa bagian medan off-road pun terasa memberi kontribusi kenyamanan terutama saat melewati jalanan yang bergelombang.

Untuk memastikan keselamatan, Jaecoo J8 AWD dilengkapi dengan 19 fitur ADAS, 10 airbag yang tersebar di seluruh kabin, serta sistem parkir otomatis yang cerdas .

Beberapa spekulasi mengatakan bahwa kemungkinan ia akan dijajakan di angka mulai Rp 700 jutaan.

Nah, apakah dengan segudang tawaran yang disajikan oleh J8 ini akan jadi penjerat pesona bagi pasar Indonesia? Kita tunggu saja tanggal mainnya. Namun demikian, pihak Jaecoo mengatakan bahwa pemesanan SUV kombinasi J7 dan J8 sudah mencapai 600 unit. (SS)

Bagikan Artikel ini